Die TSA führt Confirm.ID als Alternative für Passagiere ohne gültigen Ausweis ein.

Die Transportation Security Administration (TSA) wird in Kürze von Flugreisenden, die ohne einen akzeptablen Ausweis an den Kontrollpunkten der Flughäfen ankommen, verlangen, entweder einen gültigen REAL ID-konformen Ausweis vorzulegen oder eine neu eingeführte Gebühr in Höhe von $45 zu entrichten, um ihre Identität durch ein modernisiertes Kontrollsystem zu überprüfen.

Diese neue Entwicklung folgt auf eine Bekanntmachung Veröffentlicht am 19. November in der Bundesregister von TSA Enthüllung ein neues, modernisiertes alternatives Identitätsprüfungsprogramm, das es Passagieren, die keinen akzeptablen Ausweis vorlegen können, ermöglicht, gegen Zahlung einer Gebühr von $18 stattdessen ein technologiegestütztes Identitätsprüfungsverfahren durchlaufen zu lassen.

Ab dem 1. Februar 2026 muss jeder Passagier, der nicht über ein zugelassener Ausweis und trotzdem fliegen möchte, wird weitergeleitet zu TSA Confirm.ID, ein überarbeitetes alternatives Verfahren zur Identitätsprüfung, das nun als kostenpflichtige Option formalisiert wurde.

TSA-Beamte sagen, dass die Gebühr die Kosten für die Überprüfung von Reisenden deckt, die keine akzeptabler Identitätsnachweis, wodurch die finanzielle Belastung von den Steuerzahlern auf die Passagiere verlagert wird.

Für diejenigen, die sich für diese Option entscheiden, gewährt die Zahlung Zugang zu Confirm.ID für einen Reisezeitraum von 10 Tagen, wodurch Hin- und Rückflüge oder Mehrfachflüge ohne zusätzliche Gebühren möglich sind.

Die TSA betonte, dass die Option der Identitätsprüfung zwar weiterhin verfügbar sein wird, jedoch als letztes Mittel gedacht ist und voraussichtlich zu Verzögerungen an Flughäfen führen wird.

Die TSA beschreibt Confirm.ID als einen technologiegestützten Ersatz für ältere manuelle Überprüfungsverfahren.

Anstatt sich in erster Linie auf arbeitsintensive Callcenter-Überprüfungen (oder ähnliche manuelle Identitätsprüfungen) zu verlassen, nutzt das neue Programm “biografische und/oder biometrische Informationen”, um die Identität eines Passagiers zu bestätigen und sie mit der Beobachtungsliste der TSA oder den Vorabkontrolldaten von Secure Flight abzugleichen.

Die TSA argumentiert, dass die Gebühr notwendig ist, da die “ursprüngliche Entwicklung und Einführung” des Programms – einschließlich Software, IT-Infrastruktur, Datensicherheit, Verwaltungskosten und laufender Betrieb – erhebliche Kosten verursacht und dass durch die Erhebung einer Nutzungsgebühr sichergestellt wird, dass diese Kosten von den Reisenden getragen werden, die das System nutzen, und nicht von den Steuerzahlern.

Während dieses Vorgangs erfasst die TSA biografische Daten und/oder biometrische Informationen, anhand derer überprüft wird, ob der Reisende tatsächlich die Person ist, für die er sich ausgibt, und die mit der Secure Flight-Beobachtungsliste der TSA oder anderen Vorabkontroll-Datenbanken abgeglichen werden.

Laut TSA werden alle Reisenden, die keinen akzeptablen Ausweis vorlegen können – einschließlich derjenigen, die einen nicht REAL ID-konformen Führerschein mit sich führen – zum Confirm.ID-Verfahren weitergeleitet, bevor sie die Sicherheitskontrolle passieren dürfen.

Die TSA arbeitet mit Partnern aus der Industrie zusammen, um Online-Zahlungsplattformen einzurichten, damit Reisende die Gebühr vor Erreichen des Flughafens bezahlen können. Allerdings werden auch Zahlungsmöglichkeiten vor Ort an bestimmten Stellen in der Nähe der Sicherheitskontrollen zur Verfügung stehen.

Die Behörde veröffentlichte eine aktualisierte Liste der zulässigen Ausweisdokumente.

Die TSA erklärte, dass Reisende, die noch keinen REAL ID besitzen, so schnell wie möglich einen Termin bei ihrer staatlichen Kraftfahrzeugbehörde vereinbaren sollten. Die Behörde wies darauf hin, dass die REAL ID-Anforderungen, die vor mehr als zwei Jahrzehnten erstmals vorgeschrieben wurden, von früheren Regierungen nicht vollständig umgesetzt worden seien.

Unter Präsident Trump und der Ministerin für Innere Sicherheit Kristi Noem begann die Bundesregierung am 7. Mai mit der Durchsetzung der REAL-ID-Vorschriften an Flughafen-Kontrollpunkten. Die TSA schätzt, dass mittlerweile mehr als 94 Prozent der Passagiere mit einem REAL-ID-konformen oder anderweitig akzeptierten Ausweis fliegen.

Die Behörde erklärte, dass Passagiere, die auf Confirm.ID angewiesen sind, mit längeren Wartezeiten rechnen müssen, und warnte, dass die Identitätsprüfung nicht garantiert werden kann. Die Verzögerungen werden je nach Flughafen unterschiedlich ausfallen, da jedes Flughafenstandort das System unterschiedlich implementiert.

Wenn die Identität nicht über Confirm.ID überprüft werden kann, kann Passagieren der Zugang zum Sicherheitsbereich verweigert werden und sie können ihren Flug nicht antreten.

“Die Identitätsprüfung ist für die Sicherheit der Reisenden unerlässlich, da sie Terroristen, Kriminelle und illegale Einwanderer aus dem Luftverkehr und anderen inländischen Verkehrssystemen wie dem Schienenverkehr fernhält”, sagte Adam Stahl, leitender Beamter in der Funktion des stellvertretenden Administrators der TSA.

“Die überwiegende Mehrheit der Reisenden legt akzeptable Ausweisdokumente wie REAL IDs und Reisepässe vor, aber wir müssen sicherstellen, dass jeder, der fliegt, auch der ist, für den er sich ausgibt”, sagte Stahl.

Stahl sagte, die oberste Priorität der TSA sei der Schutz der Reisenden, und forderte die Passagiere auf, ihre Ausweisdokumente rechtzeitig zu aktualisieren, um Verspätungen oder verpasste Flüge zu vermeiden. Die TSA empfiehlt allen, die voraussichtlich die Option „Confirm.ID” benötigen, die Gebühr online zu bezahlen, bevor sie am Flughafen ankommen.

Die vollständige Liste der akzeptierten Ausweise ist verfügbar unter Website der TSA.